近年来,重庆奋力打造内陆开放综合枢纽标志性成绩。在硬联通方面,贯通“欧洲—中国—东盟”三大市场的“亚欧快线”双向开行,激活长江水运潜能的“千里轻舟”成功投运,西部陆海新通道通达全球128个国家和地区的593个港口。周边省区市的工业品、农副产品经过重庆运往东盟国家,新鲜的越南火龙果、泰国榴莲等也摆上老百姓的餐桌,重庆这座内陆“山水城”正加速迈向国际“枢纽城”。重庆市外贸进出口较“十三五”期间上升超四成,笔记本电脑全球每三台就有一台重庆造,摩托车、手机、汽车出口量分别居全国第一、第二、第五。万架无人机表演、长江三峡国际旅游节等活动引发海内外广泛点赞,重庆正以“8D魔幻地形+巴渝市井烟火+国际潮流活力”的独特气质,火爆出圈、圈粉世界。“十五五”时期,重庆将着力构建“一区两体系”。当地将建设物流枢纽经济区,做好“通道+经贸+行业”融合发展文章;构建现代化集疏运体系,加密扩能链接欧该范围,常态化开行“亚欧快线”“千里轻舟”;打造外贸外资综合服务体系,以“一单制”为突破口探索陆上贸易规则,让“买全球、卖全球”便捷可及。该领域城市方面,2025年重庆市社零总额1.67万亿元、位居全国城市第一。软服务方面,重庆首创的多式联运“一单制”融资实践,为国际陆上贸易贡献了“中国计划”。面向“十五五”,重庆将围绕“国际、消费、中心、城市”四大维度,全力建设富有巴渝特色、彰显中国风范、该范围城市,到2030年实现社零总额2万亿元以上、入境游客年均增长10%左右的目标。在增强综合枢纽服务功能上,重庆力争开行国际及地区航线70条以上,打通货物流通、人员往来、商贸互通大动脉,拓展“渝贸全球”“陆海优品”消费增量。
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